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利用水泥路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)機(ji)這(zhe)種特(te)殊(shu)的施工機(ji)械，將混凝土板破(po)碎(sui)成(cheng)高強粒料(liao)層后(hou)可直(zhi)接作為基(ji)層或墊層，同時也(ye)間接地解決(jue)(jue)了移除碎(sui)塊的環境污染問題(ti)，是(shi)目前行(xing)之(zhi)有效，為直(zhi)捷的解決(jue)(jue)反射裂(lie)紋的破(po)碎(sui)技術。利用水泥路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)機(ji)進行(xing)碎(sui)石化較大的優(you)點是(shi)不(bu)必把破(po)損(sun)的水泥面(mian)板打碎(sui)運走，節約了路(lu)基(ji)材料(liao)及運輸成(cheng)本，加(jia)快了施工進度，大大降(jiang)低了工程費用的同時也(ye)解決(jue)(jue)了丟棄水泥碎(sui)塊垃圾的問題(ti)。

本產品(pin)經高速轉(zhuan)動的錘(chui)體與物(wu)料(liao)碰撞(zhuang)面破碎物(wu)料(liao)，它具有結構簡(jian)單，破碎比大，生產等(deng)特點，可作干、濕(shi)兩種形式破碎，適用(yong)于礦(kuang)山、水泥、煤炭、冶(ye)金、建材、公路(lu)、燃化(hua)等(deng)部門對中等(deng)硬(ying)度及脆(cui)性物(wu)料(liao)進(jin)行(xing)細碎。該(gai)設(she)備(bei)可根據用(yong)戶要(yao)求調整蓖(bi)條間隙，改變出(chu)料(liao)粒度，以(yi)滿(man)足不(bu)同用(yong)戶的不(bu)同需求。

整體設計(ji)造(zao)型美觀，錘(chui)破機體結構密封，解決了破碎車間的(de)粉(fen)塵污染(ran)和機體漏灰問題(ti)。可(ke)根據客(ke)戶的(de)要(yao)求，調節需要(yao)的(de)粒度。工作錘(chui)頭，采用新工藝鑄造(zao)，易損件少，維修方便(bian)，是升級換代產(chan)品(pin)。

破碎機堵料了該如何應(ying)對：

物(wu)料(liao)(liao)(liao)傳輸過快，破碎(sui)機(ji)進(jin)(jin)料(liao)(liao)(liao)過多時(shi)，給料(liao)(liao)(liao)機(ji)給料(liao)(liao)(liao)量超過了破碎(sui)機(ji)可以承(cheng)擔的負荷造成堵塞，針(zhen)對這種情況，應該減(jian)少進(jin)(jin)料(liao)(liao)(liao)量，堵料(liao)(liao)(liao)時(shi)可以改變進(jin)(jin)料(liao)(liao)(liao)方式，或通過增加喂(wei)料(liao)(liao)(liao)器來(lai)控制(zhi)進(jin)(jin)料(liao)(liao)(liao)量。如(ru)果是堵塞嚴(yan)重的話(hua)，必須首先對物(wu)料(liao)(liao)(liao)進(jin)(jin)行疏通，再(zai)繼續進(jin)(jin)行生產。

如果(guo)是給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)速度過快(kuai)的(de)話，不僅造成被破(po)碎(sui)物料(liao)(liao)(liao)在(zai)料(liao)(liao)(liao)倉內大量堆(dui)積(ji)，也容易增加破(po)碎(sui)機(ji)(ji)設(she)備(bei)的(de)生產負擔(dan)，在(zai)這樣的(de)情況下應該減慢(man)給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)速度，并(bing)且(qie)保持給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)速度的(de)穩定，精i確控制(zhi)給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)速度，可以通過調(diao)節激振力或者調(diao)節給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)機(ji)(ji)的(de)偏心角角度來調(diao)節給(gei)(gei)(gei)料(liao)(liao)(liao)速度。